Beide Unternehmen sprechen von einem Meilenstein in der Luftfahrtgeschichte: Rolls-Royce und easyJet haben den weltweit ersten Lauf eines mit Wasserstoff betriebenen Flugzeugtriebwerks erfolgreich abgeschlossen.
Dieser Test sei ein entscheidender Schritt, um zu zeigen, dass Wasserstoff als klimaneutraler Flugzeugtreibstoff der Zukunft in Frage kommt, und er sei auch ein wichtiger Beleg für die Dekarbonisierungsstrategien von Rolls-Royce und easyJet, heißt es aus den Unternehmen.
Der Bodentest erfolgte mit einem frühen Konzeptdemonstrator, der mit grünem Wasserstoff – hergestellt mittels Wind- und Gezeitenkraft – betrieben wurde.
Bild: Rolls-Royce plc
Für den Test, der auf einem Außenprüfstand des britischen Verteidigungsministeriums in Boscombe Down, Großbritannien, stattfand, wurde ein umgebautes Rolls-Royce AE 2100-A Regionalflugzeug-Triebwerk genutzt.
Das European Marine Energy Centre (EMEC) lieferte den grünen Wasserstoff für die Tests. Dieser wurde mit erneuerbaren Energien in der Wasserstoffproduktions- und Gezeitentestanlage auf Eday auf den Orkney-Inseln (Großbritannien) erzeugt.
Im Anschluss an die Analyse dieses Bodentests mit einem frühen Konzeptdemonstrator planen beide Partner eine Reihe weiterer Prüfstandstests, gefolgt von der Bodenerprobung eines kompletten Rolls-Royce Pearl 15-Triebwerks.
Bild: Rolls-Royce plc
Weiterer Schritt zur Klimaneutralität bis 2050
„Dieser erfolgreiche Wasserstofftest ist ein aufregender Meilenstein“, sagt Grazia Vittadini, Chief Technology Officer, Rolls-Royce. Erst im Juli 2022 habe man die Partnerschaft mit easyJet bekanntgegeben und nun bereits mit diesem Meilenstein einen unglaublichen Start hingelegt.
Vittadini weiter: „Wir verschieben die Grenzen des technisch Machbaren, um die Möglichkeiten von klimaneutralem Wasserstoff auszuloten, denn sie könnten dazu beitragen, die Zukunft des Fliegens neu zu gestalten.“
„Dies ist ein echter Erfolg für unser gemeinsames Team“, sagt Johan Lundgren, CEO von easyJet. Man sei fest entschlossen, diese bahnbrechende Forschung weiter voranzutreiben.
Lundgren weiter: „Wasserstoff bietet großartige Möglichkeiten für eine ganze Reihe von Flugzeugtypen, einschließlich solcher, wie sie bei easyJet im Einsatz sind. Das wäre ein großer Schritt nach vorn, um das „NetZero“-Ziel bis 2050 zu erreichen.“
Die Zusammenarbeit ist inspiriert von der globalen, von den Vereinten Nationen unterstützten Kampagne „Race to Zero“, die beide Unternehmen unterzeichnet haben und in der sie sich verpflichten, bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen. (eve)
